LÍNEA DE PRODUCTOS
Viscosidad
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT FR 0W-30
Calidad
ACEA C2; API SP
Viscosidad
SAE 0W-30
Cumple los requisitos
PSA PEUGEOT CITROËN B71 2312, PSA PEUGEOT CITROËN B71 2302
Uso / características adicionales
Aceite de motor sintético mid-SAPS, creado con la tecnología Advanced Protect Formula. Diseñado para funcionar durante todo el año en motores de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, equipados con modernos sistemas de postratamiento de gases de escape (SCR,GPF, DPF) y catalizadores TWC. Proporciona protección al motor contra la pre-ignición a baja velocidad (LSPI). Recomendado para vehículos del consorcio PSA.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT F 5W–30
Calidad
API SL/CF, ACEA A1/B1, A5/B5
Viscosidad
SAE 5W-30
Aprobaciones
Ford WSS -M2C913-C, Ford WSS -M2C913-D
Cumple los requisitos
Renault RN 0700, Jaguar JTJLR 03.5003
Aceite de motor sintético de bajo consumo. Diseñado para funcionar durante todo el año en motores de gasolina y diésel con y sin turbocompresor. Ha sido oficialmente aprobado para su uso en motores del consorcio FORD.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT V 0W-30
Calidad
ACEA C3
Viscosidad
SAE 0W-30
Aprobaciones
VW Standard 50400 VW Standard 50700, MB-Approval 229.52, BMW LL-04, Porsche C30
Uso / características adicionales
Aceite de motor sintético mid-SAPS, creado con la tecnología Advanced Protect Formula. Diseñado para funcionar durante todo el año en motores de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, equipados con modernos sistemas de postratamiento de gases de escape (SCR,GPF, DPF) y catalizadores TWC. El aceite long life garantiza una vida útil prolongada. Ha sido aprobado oficialmente para los últimos vehículos de Volkswagen Group, Mercedes – Benz y BMW.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT DEX1 0W-20
Calidad
API SP ILSA C GF-6
Viscosidad
SAE 0W-20
Cumple los requisitos
GM Dexos 1 Gen 2
Uso / características adicionales
Aceite de motor sintético mid-SAPS, creado con la tecnología Advanced Protect Formula. Diseñado para su uso durante todo el año en motores de gasolina turboalimentados y no turboalimentados equipados con modernos sistemas de postratamiento de gases de escape. Proporciona protección al motor contra la pre-ignición a baja velocidad (LSPI). Recomendado para vehículos de GM.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT LL 0W-20
Calidad
AP I SN PLUS, ACEA C5
Viscosidad
SAE 0W-20
Aprobaciones
VW Standard 508 00, VW Standard 509 00, Porsche C20
Uso / características adicionales
Aceite de motor sintético mid-SAPS, creado con la tecnología Advanced Protect Formula. Diseñado para funcionar durante todo el año en motores de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, equipados con modernos sistemas de postratamiento de gases de escape (SCR,GPF, DPF) y catalizadores TWC. El aceite long life garantiza una vida útil prolongada. Proporciona protección al motor contra la pre-ignición a baja velocidad (LSPI). Ha sido aprobado oficialmente para los últimos vehículos del Grupo Volkswagen ( Audi, VW, Skoda, Seat) y Porsche.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT A5/B5 0W-30
Calidad
API SL, ACEA A5/B5
Viscosidad
SAE 0W-30
Aprobaciones
Volvo 95200377
Aceite de motor sintético multigrado para motores de gasolina y diésel con y sin turbocompresor. Ha sido aprobado oficialmente para los vehículos del Grupo VOLVO.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT C2 0W-30
Calidad
ACEA C2
Viscosidad
SAE 0W-30
Cumple los requisitos
FORD WSS M2C950-A
Uso / características adicionales
Aceite de motor sintético mid-SAPS, creado con la tecnología Advanced Protect Formula. Diseñado para funcionar durante todo el año en motores de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, equipados con modernos sistemas de postratamiento de gases de escape (SCR,GPF, DPF) y catalizadores TWC. Recomendado para vehículos del consorcio FORD.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT V+ 5W-30
Calidad
API SP , ACEA C3
Viscosidad
SAE 5W-30
Aprobaciones
OV 040 1547 - G30, OV 040 1547 - D30, VW Standard 504 00/507 00, MB-Approval 229.52, BMW LL-04, Porsche C30
Uso / características adicionales
Aceite de motor sintético mid-SAPS, creado con la tecnología Advanced Protect Formula. Diseñado para funcionar durante todo el año en motores de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, equipados con modernos sistemas de postratamiento de gases de escape (SCR,GPF, DPF) y catalizadores TWC. Proporciona protección al motor contra la pre-ignición a baja velocidad (LSPI). Ha sido aprobado oficialmente para los últimos vehículos de Stelantis, Volkswagen Group, Mercedes-Benz Group AG, BMW Group.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT XD 5W–30
Calidad
API SN, ACEA C3, C2
Viscosidad
SAE 5W-30
Aprobaciones
MB-Approval 229.52
Cumple los requisitos
Mercedes-Benz 229.31/229.51, BMW LL-04, GM Dexos 2, VW Standard 505 00/505 01
Uso / características adicionales
Aceite de motor sintético mid-SAPS, creado con la tecnología Advanced Protect Formula. Diseñado para funcionar durante todo el año en motores de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, equipados con modernos sistemas de postratamiento de gases de escape (SCR,GPF, DPF) y catalizadores TWC. Ha sido aprobado oficialmente para los vehículos del consorcio Mercedes – Benz
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT C3 5W-40
Calidad
API SN/SM/CF, ACEA C3
Viscosidad
SAE 5W-40
Aprobaciones
MB-Approval 229.31, VW Standard 505 00, VW Standard 505 01
Cumple los requisitos
Renault RN0700/0710, Ford WSS -M2C917A, General Motors GM Dexos 2
Uso / características adicionales
Aceite de motor sintético mid-SAPS, creado con la tecnología Advanced Protect Formula. Diseñado para funcionar durante todo el año en motores de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, equipados con modernos sistemas de postratamiento de gases de escape (SCR,GPF, DPF) y catalizadores TWC. Ha sido aprobado oficialmente para los vehículos de consorcios Volkswagen Group (Audi, VW, Skoda, Seat) y Mercedens Benz.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAXEXPERT DEX1 5W–30
Calidad
API SP /SN Plus/ SN RC, ILSA C GF-5
Viscosidad
SAE 5W-30
Aprobaciones
GM Dexos1™ Gen 2, Chrysler MS6395, Ford WSS -M2C946-A, Ford WSS -M2C946-B1
Uso / características adicionales
Aceite de motor sintético mid-SAPS, creado con la tecnología Advanced Protect Formula. Diseñado para su uso durante todo el año en motores de gasolina y diésel turboalimentados y no turboalimentados equipados con modernos sistemas de postratamiento de gases de escape. Proporciona protección al motor contra la pre-ignición a baja velocidad (LSPI). Recomendado para vehículos de GM
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT XF 5W–30
Calidad
API SM/CF, ACEA C2
Viscosidad
SAE 5W-30
Cumple los requisitos
Renault RN0700, PSA B712290, PSA B712288
Uso / características adicionales
Aceite de motor sintético mid-SAPS, creado con la tecnología Advanced Protect Formula. Diseñado para funcionar durante todo el año en motores de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, equipados con modernos sistemas de postratamiento de gases de escape (SCR,GPF, DPF) y catalizadores TWC. Ha sido aprobado oficialmente para los vehículos del consorcio PSA.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT V 5W–30
Calidad
API SN, ACEA C3
Viscosidad
SAE 5W-30
Aprobaciones
VW Standard 504 00 VW Standard 507 00
Cumple los requisitos
MB 229.51, BMW LL-04, Porsche C30
Uso / características adicionales
Aceite de motor sintético mid-SAPS, creado con la tecnología Advanced Protect Formula. Diseñado para funcionar durante todo el año en motores de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, equipados con modernos sistemas de postratamiento de gases de escape (SCR,GPF, DPF) y catalizadores TWC. El aceite long life garantiza una vida útil prolongada. Ha sido aprobado oficialmente para los vehículos del consorcio Volkswagen Group.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT C4 5W–30
Calidad
ACEA C4
Viscosidad
SAE 5W-30
Cumple los requisitos
Renault RN0720, MB 226.51
Uso / características adicionales
Aceite de motor sintético low-SAPS, creado con la tecnología Advanced Protect Formula. Diseñado para funcionar durante todo el año en motores de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, equipados con modernos sistemas de postratamiento de gases de escape (SCR,GPF, DPF) y catalizadores TWC. Recomendado para vehículos Renault y Mercedes - Benz.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT A3/B4 5W-30
Calidad
API SL, ACEA A3/B4
Viscosidad
SAE 5W-30
Aprobaciones
MB-Approval 229.3, VW Standard 502 00 VW Standard 505 00
Aceite de motor sintético multigrado. Diseñado para funcionar durante todo el año en motores de gasolina y diésel con y sin turbocompresor. Ha sido aprobado oficialmente para los vehículos de consorcios Volkswagen Group y Mercedens - Benz
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT C5 5W-20
Calidad
API SN/SN-RC/CF, ACEA C5, ILSA C GF-5
Viscosidad
SAE 5W-20
Aprobaciones
FORD WSS -M2C948-B
Cumple los requisitos
JLR 03.5004
Uso / características adicionales
Aceite de motor sintético Mid-SAPS, creado con la tecnología Advanced Protect Formula. Diseñado para funcionar durante todo el año en motores de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, equipados con modernos sistemas de postratamiento de gases de escape (SCR,GPF, DPF) y catalizadores TWC. Ha sido aprobado oficialmente para los vehículos del consorcio FORD.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT 5W-40
Calidad
API SP , ACEA A3/B4
Viscosidad
SAE 5W-40
Aprobaciones
MB-Approva 229.5, Porsche A40, VW Standard 502 00/505 00, BMW LL-01
Cumple los requisitos
MB 226.5, RN 0700/0710, PSA B712296
Uso / características adicionales
Aceite de motor sintético Mid-SAPS, creado con la tecnología Advanced Protect Formula. Aceite de motor diseñado para funcionar durante todo el año en motores de gasolina y diésel con y sin turbocompresor. Proporciona protección al motor contra la preignición a baja velocidad (LSPI). Ha sido aprobado oficialmente para los últimos vehículos de Volkswagen Group, Porsche, Mercedes – Benz y BMW.
MAX EXPERT
ORLEN OIL MAX EXPERT A3/B4 10W-40
Calidad
API SN/CF, ACEA A3/B4
Viscosidad
SAE 10W-40
Cumple los requisitos
VW 502 00/505 00, MB 229.3, Renault RN 0700/RN0710, PSA B71 2300, Fiat 9.55535 D2, Fiat 9.55535 G2
Aceite de motor diseñado para funcionar durante todo el año en motores de gasolina y diésel con y sin turbocompresor. Recomendado para vehículos de consorcios Volkswagen, Mercedes-Benz y Renault.
HYBRID
ORLEN OIL MAX EXPERT HYBRID 0W-20
Calidad
API SP -RC, SP , SN PLUS RC, SN PLUS, SN-RC, SN, ILSA C GF-6A, ILSA C GF-5
Viscosidad
SAE 0W-20
Aceite de motor sintético 0W-20 de baja viscosidad de última generación para motores de gasolina de bajas emisiones en automóviles híbridos. Proporciona protección contra el fenómeno negativo LSPI. Diseñado para su uso en vehículos híbridos: HEV, PHEV, mHEV.
HYBRID
ORLEN OIL MAX EXPERT HYBRID 5W-20
Calidad
API SN-RC, SN, ILSA C GF-5
Viscosidad
SAE 5W-20
Aprobaciones
FORD WSS -M2C948-B
Aceite de motor sintético 5W-20 de baja viscosidad de última generación para motores de gasolina de bajas emisiones en automóviles híbridos. Diseñado para su uso en vehículos híbridos: HEV, PHEV, mHEV
HYBRID
ORLEN OIL MAX EXPERT HYBRID 5W-30
Calidad
API SP , SN PLUS RC ,SN PLUS, SN-RC, SN
Viscosidad
SAE 5W-30
Aprobaciones
MB-Approval 229.52, BMW LL-04
Aceite de motor sintético 5W-30 de baja viscosidad de última generación para motores de gasolina de bajas emisiones en automóviles híbridos.
La fórmula especialmente diseñada para proporcionar una mayor protección del motor contra el desgaste, cuando funciona bajo ciclos estresantes de frecuentes paradas y arranques del motor, manteniendo al mismo tiempo el máximo rendimiento y potencia para vehículos híbridos. Proporciona protección contra el fenómeno negativo LSPI. Diseñado para su uso en vehículos con propulsión: HEV, PHEV, mHEV.
Contraer
HYBRID
ORLEN OIL MAX EXPERT HYBRID 0W-16
Calidad
API SP -RC, SP , SN PLUS RC, SN PLUS, SN-RC, SN, ILSA C GF-6B
Viscosidad
SAE 0W-16
Aceite de motor sintético 0W-16 de baja viscosidad de última generación para motores de gasolina de bajas emisiones en automóviles híbridos.
La fórmula especialmente diseñada para proporcionar una mayor protección del motor contra el desgaste, cuando funciona bajo ciclos estresantes de frecuentes paradas y arranques del motor, manteniendo al mismo tiempo el máximo rendimiento y potencia para vehículos híbridos. Proporciona protección contra el fenómeno negativo LSPI. Diseñado para su uso en vehículos híbridos: HEV, PHEV
Contraer
CLASSIC
ORLEN OIL CLASSIC SYNTHETIC 5W-40
Calidad
API SL/SJ/CF, ACEA A3/B3
Viscosidad
SAE 5W-40
Cumple los requisitos
Mercedes – Benz 229.1
Aceite sintético recomendado para motores de gasolina de turismos y vehículos comerciales ligeros. También puede utilizarse en motores que funcionan con GLP.
CLASSIC
ORLEN OIL CLASSIC DIESEL SYNTHETIC 5W-40
Calidad
API CF
Viscosidad
SAE 5W-40
Cumple los requisitos
Mercedes – Benz 229.1
Aceite sintético para turismos y vehículos comerciales ligeros con motores diésel.
HYBRID
ORLEN OIL GEAR CVT HYBRID
Cumple los requisitos
Ford Escape Hybrid with eCVT, Honda iMMD, Jatco CVT 8 Hybrid, Mazda SKYA CTIVE-HYBRID, Nissan Altima Hybrid, Toyota THSII/Toyota Prius, Audi Multitronic, BMW Mini Cooper EZL 799A/ 83 22 0 136 376/ 83 22 0 429 154, Chery CVT, Daihatsu AMMIX CVTF DFE, Daihatsu AMMIX CVT Fluid DC, Daihatsu AMMIX CVT Fluid DFC, Daihatsu Fluid TC, Dodge/Jeep/Chrysler NS-2, Dodge/Chrysler/Jeep/Mopar CVT+4, Fiat Tutela Car CVT N.G, Fujijyuuko i-CVTF FG, GM/Saturn DEX-CVT, GM 1940713 and 1940714, GM/Saturn CVTF I-Green2 GM VT40 /GM HP CVT, Honda HMMF (without starting clutch), Honda HCF2, Honda Z-1 (CVT without starting clutch), Honda CVT (not recommended for any Honda with starting clutch), Hyundai/Kia CVT-1 Hyundai/Kia SP III (CVT model), Idemitsu CVTF-EX1, Lexus Fluid TC, Fluid FE, Mazda JWS 3320 MG Rover EM-CVT, Mini Cooper EZL 799/EZL 799A/ZF CVT V1 Mitsubishi CVTF-J1 (MMC Diaqueen CVT Fluid J1) Mitsubishi CVTF-J4 and -J4+ (MMC Diaqueen CVT Fluid J4 and J4+) Mitsubishi CVTF ECO J4 Mitsubishi ( Diaqueen) SP -III (CVT model only) Nissan NS-1 Nissan NS-2 Nissan NS-2V Nissan NS-3 Nissan N-CVT Opel/Vauxhall 7-speed CVT, 95529854, Punch CVTF-EX1 Renault Elf Matic CVT Renault CVT CK/SK/FK Subaru iCVT Subaru iCVT FG Subaru ECVT Subaru Lineartronic chain CVT and CVT II Fluid, K0425Y0710 & K0425Y0711 Subaru Lineartronic chain CVT 3 Fluid Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVT Fluid, CV-30, K0421Y0700 Subaru High Torque CVTF-LV Suzuki CVTF TC Suzuki CVTF 3320 Suzuki CVTF 4401 Suzuki NS-2 Suzuki CVT Green 1 & 2 Suzuki CVT Green 1V Toyota CVTF TC Toyota CVTF FE Volvo CVT 4959 VW/Audi TL 521 16 (G 052 516) VW/Audi TL 521 80 (G 052 180) Zotye CVTs
Aceite sintético de última generación para transmisiones variables continuas en vehículos híbridos y otros. Proporciona una excepcional resistencia al desgaste y excelentes características de fricción tanto para la cadena como para la correa de la transmisión CVT. Su fórmula especialmente desarrollada garantiza una protección excepcional, incluso en las condiciones más duras de funcionamiento de la transmisión. No utilizar en transmisiones en las que se recomiendan aceites DCT o ATF estándar.
HYBRID
ORLEN OIL GEAR DCT HYBRID
Cumple los requisitos
MW Drivelogic 7-speed (Getrag)/DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW DCTF-2, BMW 6-speed DCT, BMW MTF LT-5, Borg Warner, Bugatti Veyron, BYD DCTs, Q/BYD -A1909.0058-2013, Changan DCTF, Chrysler 68044345 EA & GA Chrysler Powershift 6-speed (Getrag), Eaton PS -278, Ferrari 7-speed (Getrag)/TF DCT-3, Fiat 9.55550-MZ6, Ford/Nissan Powershift 6-speed (GFT) / Ford WSS -M2C936A, part # 1490763/1490761, Ford WSS -M2C200-D2/ XT - 11-QDC, Ford WSS -M2C218-A1, Ford F-DC, part # KU7J M2C218AA Geely 7 speed, Mitsubishi TC-SST 6-speed (GFT) / MZ320065 DiaQueen SST F-1, PD K transmissieolie voor ZF (DCT Transmission Oil for ZF), Peugeot/Citroen DCS 6-speed (GFT)/9734.S2, Porsch 999.917.080.01, Renault 77 11 785 243 (DW5), Renault EDC 6-speed (Getrag), Renault EDC-7, Volvo Powershift 6-speed (GFT)/1161838/1161839, VW G 052 536, VW G 055 536, VW Audi G 052 512, VW (Audi, Seat, Skoda) 6-speed, VW/Audi TL 52529 (spec) / G052 529 A2 or A6 (fluid)/ DSG 7 = S-Tronic 7/ 7 speed VW (Audi, Seat, Skoda), VW/Audi G 055 529, VW/Audi TL 521 82 (spec) / G 052 182 A2 or A6 (fluid), VW Golf GT E DQ400E
Aceite sintético de última generación para transmisiones automáticas de doble embrague en vehículos híbridos y otros. La fórmula especialmente desarrollada contiene aditivos y antioxidantes cuidadosamente seleccionados para proporcionar una mayor resistencia a la oxidación y una mejor protección en las duras condiciones de los ciclos híbridos. No utilizar en transmisiones en las que se recomiendan aceites DCT o ATF estándar.
HYBRID
ORLEN OIL GEAR ATF VI HYBRID
Calidad
GM DEXRON VI
Cumple los requisitos
Ford Escape Hybrid, Jatco JR712E, Mazda SKYA CTIVE-HYB RID, Nissan Altima Hybrid,Tesla Model S, Model 3, and Model X, Toyota THSII/Toyota Prius Audi/VW G 060 162 (ZF LifeguardFluid 8) (ZF No. S671 090 312) BMW LT71141 (ZF 5 HP 18FL/19FL/24A) BMW AT F 6, Chrysler/Dodge/Jeep 68157995AA, Ford MERCON®, Ford MERCON® LV (FF-WSS -M2C-938A/SF, XT -10 QLV) Ford WSS M2C 922A1, 924A (XT -8-QAW) JWS 3309, Honda DW-1 Honda Type 3.1 : 08263-999-01HE (EU), 08200-9017 (USA ) (ZF LifeguardFluid 9) (ZF No. AA 01.500.001), Hyundai/Kia SP -IV M (SP 4-M), JAS O M315-2013 1A JAS O M315-2013 1A-LV, JAS O M315-2013 2A, Mazda AT F M-III, M-V, FZ Nissan Matic Fluid D, J, S, Suzuki AT OIL 5D06, Suzuki AT F 2384K Toyota AT FT-III, T-IV, WS, Volvo PN 1161540/1161640, VW G055 540 (A2) VW G 055 162-A2, -A6 (ZF LifeguardFluid 6 Plus), VW G 060 162 (ZF LifeguardFluid 8), ZF 6, 8, 9 speed transmissions
Aceite sintético de última generación para transmisiones automáticas en vehículos híbridos y otros. La fórmula especialmente desarrollada contiene aditivos y antioxidantes cuidadosamente seleccionados para proporcionar una protección y lubricación excepcionales a las transmisiones automáticas en una amplia gama de temperaturas y ayudar a maximizar la vida útil de las transmisiones automáticas de alto kilometraje. No utilizar en transmisiones en las que se recomiendan aceites DCT o DCT.
