Nowoczesne maszyny budowlane, jak i ciężki sprzęt projektowane są tak, aby pracowały w najcięższych warunkach. Muszą być wytrzymałe na poddawanie długotrwałemu obciążeniu, jak i zmiennym temperaturom. Konstruktorzy projektując nowoczesne konstrukcje, o skomplikowanych układach wymagających precyzyjnego smarowania, uwzględniają rodzaj, jakość i lepkość środka smarnego, jaki powinien zostać użyty w danym układzie. W maszynach, w których przekładnia manualna, mosty, osprzęt hydrauliczny oraz „mokre hamulce” smarowane są za pomocą jednego układu olejowego, wymagają odpowiednio dobranego środka smarnego o wysokiej wydajności o odporności tak, aby zapewnił bezawaryjną ciągłość pracy.

Oleje wielofunkcyjne ORLEN OIL MULTI oparte są o specjalnie dobrane bazy i dodatki uszlachetniające, charakteryzują się doskonałymi własnościami przeciwzużyciowymi i przeciwkorozyjnymi koniecznymi podczas intensywnego używania w nowoczesnych układach hydraulicznych i przekładniach. Wykazują bardzo dobrą odporność na utlenianie, kompatybilność z różnorodnymi materiałami uszczelnień układu.